موتور

کمنز ........................... CUMMINS 6CTA8.3-C215

توان ....................................... 160kw@2200rpm

گشتاور ................................. 908Nm@1500rpm

درصد افزايش گشتاور ................................... 31%

تعداد سيلندر – قطر * کورس .......... 6-114x135mm

حجم موتور ................................................ 8.3L

---

گيربکس

ZF 6WG200

زد – اف آلمان

نوع ............. پاور شيفت – نيمه اتوماتيک با کنترل تعويض

دنده الکتروهيدروليکي.

تورک کنورتور ............ يک مرحله اي – تک فاز . سه الماني

---

تاندوم ( مندل )

ارتفاع ................................................... 552 mm

عرض .................................................... 210 mm

ضخامت ... ديواره داخلي   20mmديواره خارجي 20mm

زاويه نوسان ....................................................15⁰

مرکز تا مرکز چرخ در تاندوم ....................... 1639 mm

لاستيکها ................................................ 17.5-25 

---

اکسل جلو

از نوع جوشکاري شده با ساختار فولادي

زاويه کج شدن چرخ جلو ............... چپ / راست 17^o

نوسان ........................................ بالا / پايين  15^o

فاصله زير اکسل تا سطح زمين .................. 654mm

فرمان ........................ هيدروليک روي چرخ هاي جلو

حداقل شعاع دور زدن ............................ 7800mm>

زاويه فرمان گيري ......................................... 45°±

زاويه کمرشکن شاسي ................................. 20°±

---

هيدروليک

پمپ کاري ............................................... دنده اي

ماکزيمم فشار کاري .................................... 18MPa

دبي ....................................... 132Lit@2300r/min

---

ظرفيت ها

مخزن سوخت .........................................  230 Lit

مخزن هيدروليک ....................................... 186 Lit

گيربکس ................................................... 45 Lit

کارتل موتور ............................................... 22 Lit

---

وزن کاري ( با تجهيزات استاندارد )

شامل اپراتور و مخازن پر

وزن کل ................................................  15500kg

وزن چرخ جلو .......................................... 4400kg

وزن چرخ عقب ......................................... 11100kg

 

وزن کاري با توجه به تجهيزات سفارشي مختلف که در زير ليست

شده است تغيير مي کند .

---

ظرفيت کاري ( با تجهيزات استاندارد )

ماکزيمم نيروي کشش ................................. 86 kn

فشار برش ................................................. 7800 kg

---

ديفرانسيل و فاينال درايو

ديفرانسيل خود قفلي ( نو اسپين ) ضد لغزش . پوسته اکسل عقب

سخت کاري شده است و بصورت تمام شناور طراحي شده است .

---

کمرشکن

دو جک هيدروليکي تعبيه شده است تا مقدار 20° کمرشکن به

سمت چپ يا راست فراهم شود.

---

تجهيزات

- استاندارد          *سفارشي

- موتور کمنز Cummins 6CTA8.3-C215

- موتور shang chai D6114

- ديفرانسيل نو اسپين ( خود-قفلي ) ضد لغزش

- لاستيک 17.5-25PR14(G-2)

- گيربکس ZF 6WG200

- تهويه مطبوع

* ريپر عقب

* تيغه جلو

---

موتور

کمنز ........................... CUMMINS 6CTA8.3-C215

توان ....................................... 160kw@2200rpm

گشتاور ................................. 908Nm@1500rpm

درصد افزايش گشتاور ................................... 31%

تعداد سيلندر – قطر * کورس .......... 6-114x135mm

حجم موتور ................................................ 8.3L

---

گيربکس

ZF 6WG200

زد – اف آلمان

نوع ............. پاور شيفت – نيمه اتوماتيک با کنترل تعويض

دنده الکتروهيدروليکي.

تورک کنورتور ............ يک مرحله اي – تک فاز . سه الماني

---

تاندوم ( مندل )

ارتفاع ................................................... 552 mm

عرض .................................................... 210 mm

ضخامت ... ديواره داخلي   20mmديواره خارجي 20mm

زاويه نوسان ....................................................15⁰

مرکز تا مرکز چرخ در تاندوم ....................... 1639 mm

لاستيکها ................................................ 17.5-25

---

اکسل جلو

از نوع جوشکاري شده با ساختار فولادي

زاويه کج شدن چرخ جلو ............... چپ / راست 17^o

نوسان ........................................ بالا / پايين  15^o

فاصله زير اکسل تا سطح زمين .................. 654mm

فرمان ........................ هيدروليک روي چرخ هاي جلو

حداقل شعاع دور زدن ............................ 7800mm>

زاويه فرمان گيري ......................................... 45°±

زاويه کمرشکن شاسي ................................. 20°±

---

هيدروليک

پمپ کاري ............................................... دنده اي

ماکزيمم فشار کاري .................................... 18MPa

دبي ....................................... 132Lit@2300r/min

---

ظرفيت ها

مخزن سوخت .........................................  230 Lit

مخزن هيدروليک ....................................... 186 Lit

گيربکس ................................................... 45 Lit

کارتل موتور ............................................... 22 Lit

---

وزن کاري ( با تجهيزات استاندارد )

شامل اپراتور و مخازن پر

وزن کل ................................................  15500kg

وزن چرخ جلو .......................................... 4400kg

وزن چرخ عقب ......................................... 11100kg

 

وزن کاري با توجه به تجهيزات سفارشي مختلف که در زير ليست

شده است تغيير مي کند .

---

ظرفيت کاري ( با تجهيزات استاندارد )

ماکزيمم نيروي کشش ................................. 86 kn

فشار برش ................................................. 7800 kg

---

ديفرانسيل و فاينال درايو

ديفرانسيل خود قفلي ( نو اسپين ) ضد لغزش . پوسته اکسل عقب

سخت کاري شده است و بصورت تمام شناور طراحي شده است .

---

کمرشکن

دو جک هيدروليکي تعبيه شده است تا مقدار 20° کمرشکن به

سمت چپ يا راست فراهم شود.

---

تجهيزات

- استاندارد          *سفارشي

- موتور کمنز Cummins 6CTA8.3-C215

- موتور shang chai D6114

- ديفرانسيل نو اسپين ( خود-قفلي ) ضد لغزش

- لاستيک 17.5-25PR14(G-2)

- گيربکس ZF 6WG200

- تهويه مطبوع

* ريپر عقب

* تيغه جلو

---

شرایط فروش:
تحویل فوری
نقد : 1.555.300.000 ریال
اقساط :(4نوع شرایط ویژه)
1- 60درصد نقد مابقی طی 5 قسط بدون کارمزد.
2- 50درصد نقد مابقی طی 18ماه با کارمزد و وثیقه ملکی.
3- 40 درصد نقد مابقی طی 36 ماه با شرایط لیزینگ.
4-** فروش تعداد محدودی بصورت 50درصد نقد مابقی طی 12ماه بدون وثیقه ملکی.